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液压机液压系统卡阀的故障原因分析
1、液压机装配过程中要防止零件磕碰,要注意清洁,减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当,四柱伺服油压机,以防阀孔变形。
2、液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。
3、调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm,而且应带顺锥,阀芯的表面粗糙度应小于0.1,阀孔小于0.2.配合间歇要恰当,过大易泄漏,过小则易受热胀卡死;
4、液压机径向力不平衡引起的液压卡紧。产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工较差,滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。
5、液压机阀芯的精度允许时,可以磨顺锥(即小端朝向高压区),结构允许的情况下,可以采用锥形台肩,台肩小端朝向高压区,有利于阀杆径向对中。
6、干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。液压机干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封,摩擦阻力较大,且阀芯两端有中心孔,若中心孔大而推杆尺寸小,推杆插入阀芯中孔后倾斜,使阔芯移动不灵活,甚至不能换向而卡死。
7、仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺。仔细清除热处理件的氧化皮,且在转序时利用工位器具防止零件磕碰。
8、滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时,有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力,以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时,阀芯与阀孔的热膨胀系数不同,阀芯卡住现象也时有发生。

c型(弓型)伺服数控油压机适用范围:
1、金属或非金属零件压印、成型、浅拉伸、及压力装配等;
2、眼镜、钟表、电子插接件成型、电机转子、锭子、轴套压装;
3、对高密度的电路板,排线的模切工艺有较好的效果。
4、---适用于轴套压装,可做到自动检测报警功能,使产品的合格率达到100%。
一、节能减排:液压及电控采用智能伺服节能系统,省电50%-70%.
二、安全:每台机器均安装红外线安全光栅,框架伺服油压机,有效保护操作人员,伺服智能控制,---机器重复定位精度可达±0.03mm,压力误差±1% bar.
三、故障率低:伺服智能控制系统,不做无用功,油温不易升高,且油路系统内无负压,较---低了故障,伺服油压机,延长液压元件的使用寿命,电器设有
故障自动报警及一键复位功能。
四、稳定---:机架采用整机框架结构,滑块采用导轨导向运行,耐震及抗侧压力强,数控伺服油压机,整机稳定,---,适用于落料、成型、挤压等多种工
艺用途。
五、维修方便:整机按不同功能模式、设计成模块结构,拆装简便,一般故障可直接通过触摸屏观看,维修简易。

液压机模具零件紧固的方法
液压机模具零件紧固的方法:应平常勤检查紧固零件是否松动、损坏现象。采取的办法就是找相同规格的零件进行更换。压料及卸料零件:压料零件如压料板、优力胶等,卸料零件如卸料板,气动顶料装置等。保养时检查各部分的装配关系及有无损坏,对损坏的部分进行修复。气动顶料检查有无漏气现象,并对具体的情况采取措施。如气管损坏进行更换等。

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