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液压机设计原理
改进措施
1.合理选择导向机构和导向长度;导轨面力求耐磨,磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。将立柱中间的导向部分加工成方形截面,从而采用平面可调导板,活动横梁做成剖分式。(见装配图、零件图)
2.主缸活塞采用烧焊铜合金式,在钢制活塞的外圆表面烧焊一层铜合金,当坚硬的细小颗粒和其他异物进入活塞与缸壁间隙时,能嵌入铜合金中,不致划伤缸筒表面或卡死。它滑动性能好,可以长时间连续工作,精密数控油压机,当它磨损或拉伤时,再焊后再次使用。
3.保留了原有电气控制部分的主体,对8255a,a口,c口的控制输入信号进行了改进(选用组合开关选择手动,自动工作方式,用组合开关选择定程压制及延i时保压工作方式,用行程开关控制活动横梁的停,进,退;以及用5个控制按钮实现手动操作)详见电气控制原理图
4.对原有的程序流程既有吸取借鉴的地方,数控油压机,又有自己改进---的地方,如通过控制程序实现减速下行及泄压回程时任意位置停止,起动。实现薄板反向拉伸的功能。详见程序流程图和控制程序。

液压机制动装置故障判断及处理
液压机制动装置故障判断及处理。液压机制动装置出现了故障判断和排除方法
液压机使用一段时间后,用手触摸各柱圈制动鼓,若全部制动鼓都---,说明故障发生在制动总泵;若个别柱圈---,则说明故障发生有柱圈制动器。
如装置故障在总泵,应首先检查踏板自由行和。若自由行程合乎要求,可将总泵贮油室羔打开,并连续踏下和放松制动踏板,伺服数控油压机,看其回油情况。如不能回油则为回油孔堵塞;如回油缓慢,则是皮碗、皮圈发胀或回位弹簧无力,应拆下制动总泵分解检修。同时还应观察踏板回位情况,如踏板不能迅速或回不到原位,说明踏板回位弹簧过软或折断,应更换。
如装置故障在车轮制动器,应先拧松放气螺钉,若制动液急速喷出,制动蹄回位,则为油管堵塞,分泵不能回油所致,应疏通油管。如果制动蹄仍不回位,则应调整磨擦片至制动鼓之间的间隙。
如装置故障经上述人修和调整均无效时,应拆下制动鼓检查分泵活塞皮碗与回位弹簧的状况以用制动蹄片销的活动情况,---时,进行修复或更换。

液压机液压系统的清洁
1)选定清洗油:液压机系统管路油箱比较干净的,可用工作流体的粘度,或相同的种的洗油,如发现该系统是不干净,清洗可能稍微低粘度油的清洁。
2)加热油清洗:液压机热油系统附件很容易脱落,通常被加热到50-60℃,清洗压力0.2-0.4mpa时,清洁的油的流率是尽可能的大,以方便的污垢。
3)安装的过滤器:50-100μ的粗滤器的清洗回路中,入口被安装,回油口10-50μ过滤器安装。刚开始的粗效过滤器,冲洗后一段时间逐步切换到细网格的油过滤器,梯度过滤器。清洗时间一般为8至24小时,每半小时打开机液压机油滤清器的清洁,并逐步更换细网过滤器和洗涤的作用,---的低粘度油,延长清洗时间间隔,污染---的液压机清洗重用和清洁待清洁的油的粘度使用类似的油。
4)用清洁侧用木锤敲击,c型数控油压机,能促进脱落率的污染物。弯管及焊接件打击乐器,但不要用力过猛,以避免液压机管的变姓磐破i裂。
5)排放清洁油:液压机清洗结束后,尽可能地排除清洗油清洁,包括泵,阀,管道,和在冷却器中累计清洗油。松开管道,压缩空气吹扫,或加入工作油,清洗油带走。
6)添加一个新的液压工作油,清洗油排除,应立即添加一个新的液压油和短的时间测试运行,以防止液压机管道腐蚀和其他不利影响。

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